Jak to ten Miloš dělá je mi záhadou, ale už má zase hotovo! VSM-40 Démant. Tento nádherný větroň české výroby z roku 1956 měl už tehdy klouzavost 36! Miloš mi poslal pár fotek hotového větroně připraveného na zálet. Těším se na další skvost na našem modelářském nebi!

VSM-40 Démant – TTD skutečného větroně

Rozpětí 18m

Nosná plocha 16,15 m2

Štíhlost křídel 20

Profil NACA 65 515 (kořen), 63 615(střed), 4412 konec křídla

Prázdná hmotnost 290kg

Vzletová hmotnost 440kg

Plošné zatížení 27,2kg/ m2

Klouzavost 34/ 85km/h

Nejmenší klesavost 0,7m/s / 75km/h


Démant byl vyvinut v roce 1956 jako závodní stroj volné třídy. Celkem bylo postaveno 8 kusů, se kterými řada plachtařů dosáhla pěkných výkonů (první let na 500km trojúhelníku na našem území a podobně). Jeden létal v tehdejším SSSR, bylo tam s ním dosaženo světových rekordů. Rudolf Měšťan s Démantem skončil na 3. místě na mistrovství světa v Lešně v roce 1958; nejlepší umístění větroně československé konstrukce. Letuschopného Démanta je možno vidět v aeroklubu Šumperk, druhý byl renovován ve Zbraslavicích. Ani ten už bohužel neexistuje. Byl zničen při havárii.

Historie a letové video posledního létajícího kusu v době kdy ještě létal

Similar Posts:

• Miloš Vaculík staví novou 5metrovku – VSM-40 Démant – hotová kostra
• Zlín Z-226 Miloše Vaculíka v kostře
• Maketa VSB-66 Orlice Miloše Vaculíka
• VSO-10 o rozpětí 6m Miloše Vaculíka
• 5m Foka Miloše Vaculíka je hotova!
• 5m Foka 4 Miloše Vaculíka – fotky a videa ze záletu!
• Zlín Z-226 Miloše Vaculíka před potahem a na svých
• 5m Zlín VII Akela Miloše Vaculíka už je téměř hotový!
• Fotky ze záletu 5m Zlína 7 Akela Miloška Vaculíka
• Pořádání F3B soutěže – co to vše obnáší?