Včera v odpoledního hodinách jsme s Peťkou a Peťou Novotným úspešně zalétli jeho nového Easy Glidera. Foukal vítr tak 4-5m/s a bylo zataženo. Cyklostezka na Žopy byla zavátá asi 25cm sněhu, takže jsme se docela bořili, ale nakonec se vše podařilo a Peťa si doml odvážel zalétaného Easy Glidera. Létá krásně pomalu a přistání jsou vyloženě pohodová, stačí vyklopit nahoru křidélka a čekat, Easy Glider přistane úplně sám, stačí ho nad zemí mírně podrovnat. Byť jsme EG zalétávali bez kabiny – Peťa ji v mladické nerozvážnosti zapoměl doma – tak létal parádně. Ostatně, fotka Peti mluví za vše :)

Číst dál

Protože mi létání aerovleků doslova učarovalo, rozhodl jsem se, byť konstrukce Katany není zabudování vlečného háčku vůbec předurčena, že do Katany háček přeci jenom přes všechny obtíže zabuduji a aerovleky budou! Jirka Pavlík, Marcel Králík, Vláďa Daněk, Jarda Zicháček, Vláďa Zicháček a další .. Ti všichni mají větroně s vlečným háčkem a já věřím, že až bude vlečný háček v Kataně hotový a bude i trošku počasí, aerovleky zase začneme létat. Už mě svrbí prsty! Rozhodl jsem se použít nový typ vlečného háčku, který zabezpečí vypnutí i v těch největších krizovkách. Jeho autorem je dlouholetý vlekař Rudolf Helmer – díky moc Rudlo!
Číst dál

Před měsícem mě kamarád Peťa Novotný požádal, zda bych mu postavil a zalétal Easy Glidera Electric od Multiplexu. Jde o elektrovětroň pro začátečníky z materiálu podobnému EPP, z Elaporu lisovaného do forem. Po vyjasnění požadavků na model a osazení jsem se pustil do práce. Od začátku jsem se snažil EG postavit co nejlehčí s využitím vybavení, které Peťa měl, protože jsem věděl, že rád létá v termice a chce přistávat na malé ploše či polní cestě. Po důkladné rozvaze jsem se proto pustil do práce.

Číst dál

Náš klubák a stavitel historických modelů Jirka Kolařík mi poslal fotky svého historického modelu Žehrovice.

Číst dál

Náš klubák a stavitel historických modelů Jirka Kolařík mi poslal fotky svého historického motorového modelu Stardust
Číst dál

Náš klubák a stavitel historických modelů Jirka Kolařík mi poslal fotky svého historického modelu Sova.

Číst dál